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22 décembre 2014 1 22 /12 /décembre /2014 20:10

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Une image vaut 1000 mots !

Alors, offrez une photo !

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15 décembre 2014 1 15 /12 /décembre /2014 17:00

01.013

 

Nous sommes fin juillet 1988, mon fils ainé Franck m'assiste depuis un mois. Il va avoir 18 ans. Depuis fin juin, nous avons réalisé, pour les Editions Larousse, l'inventaire du Patrimoine religieux du Morbihan. Un sacré travail. Aujourd'hui, très tôt, nous sommes partis de la Trinité avec le zodiac derrière la voiture. Nous allons assister, pour la première fois, aux Fêtes de Douarnenez, fêtes qui deviendront le grand rassemblement de Brest 92 avec Douarnenez comme point d'orgue. Nous avons mis le bateau à l'eau avec la grue du port de Morgat.

En traversant la baie, nous croisons une flotte hétéroclite de bateaux de travail, de transports à voile et de yachts classics. Au près serré, arrive sous notre vent ce que nous sommes venus chercher : le beau Class J Velsheda. Cette merveille croupissait dans la vasière de la Hamble. Il vient de ressuciter après 50 ans d'abandon et après avoir été squatté depuis les années 30. Une bande de fous sans beaucoup de moyens, a réussi ce challenge de sortir le bateau de la vase, le rendre navigable et l'armer d'un gréement d'origine.

Velsheda a été, à la grande époque, l'un des plus beaux sujets photographiques de la famille Beken sur l'île de Wight. Cowes étant depuis 1851 le théâtre qui a vu naître la Coupe de l'America. Douarnenez et son rassemblement est la première sortie de Velsheda, en dehors du Solent.

Le vent s'est levé et le ciel passe en traîne sous le coup de midi. Velsheda est bord à bord avec un beau 8MJI, barré par Eric Tabarly. C'est Franck qui est à la barre du zodiac. Nous nous présentons sous le vent de ce bord à bord, alors que le vent de terre est rentré avec des rafales à 25/30 noeuds. Impossible de travailler sous le vent de ces deux bateaux, tellement ils brassent de l'eau et font voler des embruns.

Nous passons alors derrière Velsheda. Franck tient le nez du zodiac dans le "Red Flag" (pavillon britannique) de Velsheda. Soudain, une risée plus forte surprend le barreur et l'équipage. Velsheda part au lof, Franck accélère et colle le zodiac sous le Red Flag, alors que Velsheda continue à prendre de la gîte. Je suis au grand angle de 24 mm, un petit peu sous le vent. Un vrai portrait à la Beken !

Merci Franck car cette image n'a pas vieilli et a participé à la toute première reconnaissance de mon travail.

 

Photographiquement Vôtre

  Pour découvrir d'autres photos de Classic Yachts, cliquez ici.


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9 décembre 2014 2 09 /12 /décembre /2014 15:59

01.007

 

Nous sommes en hiver 1992. Mon futur gendre, qui vient de finir son service militaire dans la Marine, m’assiste pendant quelques mois pour réaliser un gros livre : « Le Patrimoine Maritime Breton » commandé par le Groupe Hachette.

En pleine nuit, j’entends souffler la tempête qui était annoncée. Je sais que la pleine mer en Iroise est autour de 8 heures du matin. C’est peut-être enfin le jour pour moi de faire cette image dont je rêve : des grosses vagues qui passent par-dessus le phare du Four… À 3 heures du matin, je vais réveiller mon ostréiculteur de futur gendre pour lui dire : « On fonce sur Brest pour être au rendez-vous avec la pleine mer avant 8 heures ».

Il fait encore nuit noire lorsque nous arrivons au petit village d’Argenton, face au phare du Four. Nous ne distinguons que le pinceau de lumière du feu quand nous recherchons la Pointe, le rocher le plus proche du phare. Dans un premier temps, nous faisons un repérage entre chien et loup et sans matériel. Étant donné le train de l’énorme houle, il faut trouver une place pour poser notre trépied à l’abri des embruns.

À la pointe extrême nord d’Argenton, il y a un petit plateau devant une roche derrière laquelle nous pourrons nous abriter entre deux belles vagues. C’est la pleine mer, nous sommes au rendez-vous, il faut attendre maintenant « La Vague » !

Nous n’aurons que deux vagues photogéniques durant notre heure d’affût. Cette photo qui a toujours autant de succès fera le tour de la planète.

Merci mon ami Youn, toi qui a passé une heure, le sopalin à la main, à nettoyer en permanence l’objectif 600 mm Canon. Younick Vallegant est ostréiculteur depuis 20 ans (3ème génération). Avec notre fille Anne, qui dirige la galerie depuis  20 ans aussi sur les quais de la Trinité, ils nous ont donné 2 petits-fils, de vrais marins qui aujourd’hui m’assistent sur certains reportages.

 

01.008

 

Pour découvrir d'autres photos de ce Phare de légende, suivez ce lien !

Photographiquement Vôtre

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5 décembre 2014 5 05 /12 /décembre /2014 08:00

01.276

 

 Cette photo est une belle histoire d’hommes !

En décembre 1989, je suis pour la première fois en compagnie de mon nouveau pilote, Daniel Manoury. C’est aussi la première fois que je décide d’anticiper sur la météo. A l’annonce d’un avis de fort coup de vent, je propose à Daniel d’aller nous mettre en place à Ouessant pour être au rendez-vous avec une météo bien agitée. Nous nous installons à la Duchesse Anne devant la baie de Lampaul. Un matin, nous allons dans le bourg acheter la presse et prendre un café chez Philippe, la boulangerie-bar devant l’entrée du cimetière. Soudain, tout l’équipage de la station SNSM entre. Ils viennent d’enterrer un des leurs. Jean-Michel Malgorn (Jean-Miche) me reconnaît et me présente au président de la station, le docteur Gaunin. Autour d’un café, nous échangeons. Ils se demandent tous pourquoi nous sommes là. Alors, j’explique que nous avons anticipé sur le coup de vent prévu dans l’après-midi. Soudain, Michel (aujourd’hui Patron du nouveau canot) propose à ses amis de profiter de ma présence et de l’hélicoptère pour faire des photos du vieux canot qui, dans les prochaines années, partira à la retraite.

Tout le monde est d’accord pour armer le canot et sortir autour de midi au plus fort du coup de vent. A la sortie de la baie de Lampaul, ils font route sur le « Trou de l’Enfer »….C’est l’endroit, à la sortie du Fromveur, où en général la mer est la plus forte les jours de vives eaux.

Cette image appartient autant à l’auteur qu’aux acteurs qui se sont prêtés avec autant d’enthousiasme à cette séance de photos. La semaine qui suivra, elle fera le tour du monde, à commencer par une première double page dans le Figaro Magazine. Aujourd’hui, cette photo illustre encore très régulièrement les articles ou les livres qui traitent du bénévolat des hommes et des femmes des Sauveteurs en Mer.

Enfin, cette image à succès, comme celles qui suivront depuis maintenant 30 ans, est due au talent du pilote qui, dans des conditions extrêmes, est en mesure de me positionner autour d’un sujet qui fera « L’Image ».

 

Merci à mon ami Daniel Manoury, mon pilote complice durant 17 ans !

 

AA01768Une autre image réalisée ce jour là !

 

AA23198L'équipage actuel du Canot

 

Photographiquement Vôtre

 

 


 


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4 décembre 2014 4 04 /12 /décembre /2014 13:00

Si vous parcourez le trait de côte français, de la Manche à la Méditerranée, en passant par l’océan Atlantique, vous rencontrerez plus de 1000 îles, plus ou moins grandes, plus ou moins accessibles, mais toujours aussi attrayantes. Les noms d’île de Sein, île d’Yeu, île de Ré, île d’Oléron, Mont Saint Michel, If sonnent à nos oreilles comme autant d’appels vers l’aventure. Nous vous invitons au voyage...

Offrez, ou faites-vous offrir le nouvel ouvrage de la Collection

la France Vue de la Mer

disponible sur www.plisson.com

 

Couv Les îles

240 pages - Editions Du Chêne - Format : 26,50 cm x 26,50 cm - Prix public : 29,90 €

 

Page1Les îles

 

Page2 Les iles

L'île Pelée devant Cherbourg 


Page3 Lesiles

  Le Mont Saint Michel

 

Page5 Lesiles

  La Baie de Lampaul à Ouessant

 

AA22325

L'île Du Guesclin près de St Malo

 

AA23229

Les 7 îles dans les Côtes d'Armor

 

Page4 LesilesL'île Louët dans la Baie de Morlaix

 

AA25320

L'Archipel des Glénan

 

AA25780L'île d'Oléron

 

AA26089L'île d'Arun au fond de la rade de Brest

 

AA26518Houat au large du Morbihan

 

AA26643Er-Lannig dans le Golfe du Morbihan

 

AA26921Tévennec

 

AA27301Boédic

 

AA27308Ouessant - La Pointe de Pern

 

AA27625L'ïle Madame en Charente Maritime

 

AA27633Fort Boyard

 

AA28441Noirmoutier

 

AA30015Saint Martin de Ré

 

AA31072Le Chateau d'If

 

AA31410Bendor, devant Bandol

 

AA31650Port Cros

 

AA32485Ile de Lérins

 

AA32497Iles du Frioul

 

AA36290Bonifacio

 

AA36428Calvi, pour finir en Beauté !

 

Photographiquement Vôtre

 

Retrouvez toutes nos images  sur www.plisson.com

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2 décembre 2014 2 02 /12 /décembre /2014 19:40

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Remplissez votre hotte de cadeaux en passant vos commandes

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CODE PROMO : 30PLI2014


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24 novembre 2014 1 24 /11 /novembre /2014 12:30

 

Bandeau 25triptyque 2

 

Pour vous faire plaisir et accrocher la mer à vos murs, sans limite d'espace, profitez de cette offre exceptionnelle ! - 25% sur toute la collection de triptyques sur tous les thèmes qui mettent la mer à l'honneur : la voile, les phares, les tempêtes, la déco.

187 € au lieu de 249 €. Laissez-vous séduire ! 

Photographiquement Vôtre !

012.01.002

  Le 12 MJI FRANCE

012.01.025

  Affalage pendant les Voiles de St Tropez

012.02.800

  Tout en transparence

012.01.955

Régate 

012.02.801

  D3 - Tuiga

012.01.039

  Gréements

012.01.084

  Sculptures Marines

012.01.832

  Le Phare d'Ar Men

012.01.076

  Le phare de la Jument

012.02.792Le Lac Te Anau 

012.01.811

Décoration Marine 

 

 

Retrouvez les 66 photographies de cette collection sur notre galerie en ligne

  www.plisson.com


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29 septembre 2014 1 29 /09 /septembre /2014 14:50

Le Queen Mary 2 est sorti de son bassin de construction un petit matin brumeux de mars 2003, pour tirer son premier bord sur la Loire avant de rejoindre le bassin d'armement, et cela seulement 14 mois après la découpe de la première tôle et 9 mois avant sa livraison à la Cunard, le 22 décembre 2003. En 23 mois, ce liner a pris forme dans les bassins des chantiers de l'Atlantique, et navigue depuis 10 ans sur les océans du monde.

Voici quelques images pour se souvenir du travail prodigieux réalisé par ces femmes et ces hommes.

Photographiquement Vôtre

 

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  L'étrave du QM2 dessinée pour affronter l'Atlantique Nord.

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  Bloc de 381 tonnes, l'étrave est un magnifique V effilé, prêt à fendre en douceur la grande houle de l'Atlantique Nord.

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Les 2 premiers "passagers" inaugurent l'Observation Deck, un espace depuis lequel les croisiéristes auront la même vue que le commandant depuis sa passerelle.

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  La façade de 627 tonnes prend des allures d'ovni dans la brume du petit matin nazairien.

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  La coque est entièrement achevée, l'armement peut commencer.

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  Vues de dessous, les lignes tendues de la coque contrastent avec le coqueron-arrière.

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Le ballet des "cathédrales" de Saint-Nazaire, ces portiques gigantestques manoeuvrés pour former la coque du navire. Il faudra 4 mois pour assembler la coque sur toute sa longueur. Le navire pèsera alors 27 830 tonnes.

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  Le Queen Mary 2 dans les Chantiers de l'Atlantique

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  Ultimes travaux de carénage avant la livraison à l'armateur.

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  Comment imaginer le gigantisme tant qu'on ne le voit pas ...

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  Départ pour les premiers essais en mer

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Des milliers d'yeux, 5 remorqueurs et des dizaines d'embarcations accompagnent la première sortie du QM2 vers le large.

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Le capitaine Ron Warwick, premier commandant du Queen Mary 2. Son père, le commodore W.E. Warwick, fut lui même le premier capitaine du Queen Elizabeth 2.

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23 septembre 2003. La veille, le Queen Mary 2 a quitté son bassin d'armement aux chantiers de l'Atlantique pour ses premiers essais en mer. Nous le retrouvons, seul, en stand-by à 25 nautiques dans le sud de Belle Ile en mer, n'attendant que nous pour saisir ce moment historique : la naissance d'une légende.

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  Dernières reprises d'antifouling sur l'étrave.

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  Par l'écubier du Queen Mary 2, un système de douche permet de nettoyer l'ancre

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  L'hélice du QM2.

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  Les lumières du petit matin donnent à l'étrave des couleurs dorées.

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Essais de mouillage. Le navire est à l'arrêt, paré à mouiller; l'ancre sort de son écubier. 

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  Etrave et bulbe, pureté des formes, éclat des couleurs.

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Les quatres sirènes du QM2 retentissent dans la brume. Le départ est imminent. 

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  Traversée inaugurale. Le QM2 affronte sa première tempête !

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  22 avril 2004, 7h00 du matin. Le moment tant attendu est enfin arrivé... Au loin se dessine Liberty Island.

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Queen Mary2, Queen Elizabeth, Concorde, USS Intrepid, Empire State Building  

 

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Le Queen Mary2, sur fond de Mahattan, en escale à New York après sa première traversée de l'Atlantique.  

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Le rêve d'évasion... 

 

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RETROUVEZ TOUTES LES IMAGES DU QUEEN MARY 2

sur notre boutique en ligne

& TOUTES LES IMAGES DU REPORTAGE

 sur notre photothèque en ligne.

 

 

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18 septembre 2014 4 18 /09 /septembre /2014 14:35

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Nous vous proposons de rentrer dans les coulisses de notre société Pêcheur d'Images

3 PÔLES MAJEURS : LE STUDIO / L'IMPRESSION NUMÉRIQUE / L'ATELIER D'ENCADREMENT

Maître de notre sujet, la photographie, nous cherchons depuis toujours à partager le travail de nos auteurs avec le plus grand nombre en proposant leurs images sur des supports variés mais de qualité. Notre seul leitmotiv : LA QUALITE. Qualité de mise en pages, Qualité d’impression, Qualité d’encadrement, Qualité d’entoilage. Pour cela, nous nous sommes donné les moyens de nos exigences : nos ateliers. Du studio photo à l’encadrement, en passant par l’impression, nous produisons et contrôlons chaque image qui sort de nos ateliers.

 

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LE  STUDIO
Toutes les photos sont en effet traitées par notre Studio photo. A chaque étape de création, les images imprimées sont traîtées minutieusement afin d'en créer un produit de décoration original et signé Pêcheur d'Images.

 

béa couleur L'IMPRESSION NUMÉRIQUE

Lorsque les fichiers sont prêts et validés par le Studio, c’est l’atelier Impression qui prend le relais. Notre chaîne d’impression est constituée de quatre imprimantes Epson qui garantissent nos tirages dans le temps, et qui travaillent sans relâche pour imprimer nos tirages photographiques, Toiles, Tirages d’Art et Digigraphies. En 2013, ce sont  plus de 25 000 tirages photographiques, et plus de 10 000 Toiles et 1 5000 Tirages d’Art qui sont sortis de nos ateliers.

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L'ENCADREMENT

Enfin, nous vous proposons de bénéficier de notre atelier d’encadrement, qui travaille pour notre Galerie de la Trinité depuis plus de 20 ans, et qui a su, au fil des années, s’adapter aux nouveaux produits, aux nouvelles exigences de notre clientèle. Que ce soit pour votre Poster photo, votre Toile ou votre Tirage d’Art, nous vous proposons et garantissons un encadrement sur mesure et artisanal. Un travail d’artisanat au sens noble du terme, que nous avons retrouvé en travaillant « A la Demande » et qui nous permet aujourd’hui de garantir notre savoir faire.


Supports

DES SUPPORTS D'IMPRESSION DE QUALITÉ PROFESSIONNELLE

Lorsque les fichiers sont prêts et validés par le Studio, c’est l’atelier Impression qui prend le relais. Notre chaîne d’impression est constituée de quatre imprimantes Epson qui garantissent nos tirages dans le temps, et qui travaillent sans relâche pour imprimer nos tirages photographiques, Toiles, Tirages d’Art et Digigraphies. En 2013, ce sont  plus de 25 000 tirages photographiques, et plus de 10 000 Toiles et 1 5000 Tirages d’Art qui sont sortis de nos ateliers. 


PapierPhoto

PAPIER PHOTO

Nos  posters photo sont imprimés sur du papier photo de 260 g, à la demande, et façonnés à la main.

 

 

Toile

TOILE DE PEINTRE
Nos Toiles sont imprimées sur une toile matte de Polyester de 260 g, à la demande et montées sur châssis dans nos ateliers. Chaque Toile est tendue et montée à la main et sans clé, pour un rendu et une finition impeccables. 

 

papierdart

PAPIER D'ART
Nos tirages d’Art sont imprimés sur papier PhotoRag 305 g de Hahnemühle, le papier préféré des photographes pour la réalisation de tirage noir et blanc et couleurs. Ce papier d’art est réputé pour être un produit haut de gamme de choix !

 

Angle plexi

PLEXIS
Nos photos imprimées sur Plexi sont réalisées par notre laboratoire photo, avec des encres UV à haute résistance, sur un plexi de 4 cm d’épaisseur, monté sur un châssis bois.

 

cadresDES CADRES NOBLES

Pour accrocher la mer à vos murs, nous vous proposons des encadrements sur mesure en caisse américaine.

 

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POUR NOS POSTERS : LA CAISSE AMÉRICAINE
Vous pourrez encadrer votre Tirage photo en caisse américaine de 3,7 cm de large, et 0,7 cm d’épaisseur. Il sera comme « suspendu » dans son cadre, sans verre. Vous n’avez plus qu’à choisir entre nos 5 couleurs, sélectionnées pour s’adapter parfaitement à tous les styles de décoration d’intérieur : Rouge, Noir, Gris, Taupe et Blanc.

 

toile caise US

POUR NOS TOILES : LA CAISSE AMÉRICAINE AJUSTÉE
Pour vos Toiles, nous vous proposons également un encadrement en Caisse américaine, de 4,20 cm de large sur 0,80 cm d’épaisseur, disponible en Rouge, Noir, Gris, Taupe et Blanc. Vous pouvez aussi choisir un encadrement avec une baguette plate de 6 cm de large sur 1,50 cm d’épaisseur, disponible en blanc laqué et noir laqué, uniquement pour nos formats carrés !

 

cadreTirage

POUR NOS TIRAGES D'ART
Pour votre Tirage d’Art, votre encadrement en Caisse américaine sera réalisé dans notre atelier d’encadrement, peint à la main, dans un des coloris disponible : Rouge, Noir, Gris, Taupe et Blanc laqué. Les Tirages d’Art sont renforcés par une plaque de medium à partir du format 40x80 cm.

 

Avec pêcheur d'Images, laissez vos murs prendre le large !

Picto MadeInFrance

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5 septembre 2014 5 05 /09 /septembre /2014 12:00

Gabarit bandeau

Du 06 au 13 septembre 2014,  aura lieu à la Trinité sur Mer, la Coupe du monde de 8 mètres JI.

Ces classic yachts d'environ 14 mètres de long et représentant 10 nations

s'affronteront sur le plan d'eau de la baie de Quiberon.

L'affiche officielle est disponible en format XXL !

 

Photographiquement Vôtre !

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