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12 avril 2012 4 12 /04 /avril /2012 10:00

Rendez-vous sur le site philipplisson.smugmug.com pour découvrir toutes les images du SPI 2012, classées par flottes.

Sélectionnez la flotte qui vous intéresse, et choisissez la ou les photos que vous souhaiteriez acheter en relevant le numéro sous l’image en gros plan. Une fois le numéro relevé, vous pourrez passer commande sur notre site sécurisé, dans le format de votre choix. 

  Photographiquement vôtre

 

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montage Tirages Photos SPI 2012

 

 

 

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10 avril 2012 2 10 /04 /avril /2012 17:42

TOUTES LES IMAGES DU SPI (3000 PHOTOS) EN LIGNE DÈS JEUDI ! 

La 34e édition du Spi Ouest-France Intermarché a connu un franc succès grâce aux 448 équipages engagés (soit plus de 3000 personnes sur l'eau), aux conditions météo idéales, et aux affrontements sportifs parfois jusqu’aux derniers bords pour bon nombre de catégories. L’ensemble étant, bien entendu, orchestré par la Société Nautique de la Trinité-sur-Mer !

Le vent s’est invité dès le premier jour, surprenant même quelques équipages,  et n’a pas quitté le plan d’eau exceptionnel du plus grand rassemblement européen de monocoques habitables avant lundi. De quoi réjouir organisateurs, coureurs et photographes !

 

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26 mars 2012 1 26 /03 /mars /2012 18:30

Plus de 150 bateaux se sont retrouvés le week end dernier sur le plan d'eau de la SNT, dans des conditions estivales. Rendez-vous du 5 au 9 avril prochains pour la Grande Messe de la voile : la 34ème édition du Spi Ouest France, où se retrouveront comme chaque année plus de 500 équipages!

 

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20 mars 2012 2 20 /03 /mars /2012 09:25

 

 

Ce lundi, la double forme de radoub datant du 18ème siècle sera mise en eau soit 15 ans après la mise en chantier de la Frégate HERMIONE. Nous avons pu faire un dernier tour du bassin avant la mise à flot.
Le 6 juillet prochain l'Hermione sortira de la double forme Louis XV pour rentrer dans la forme Napoléon III où elle recevra son gréement et son armement.

 

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  © Christophe Le Potier

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L'Hermione attend sa mise en eau dans la forme de radoub dite de Louis XV.

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Bienvenue à Bord!

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  Gaillard d'avant - Emplacement du mât de misaine

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  26 canons sur le pont Batteries.

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  4 pompes autour du grand mât.

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  Grand Cabestan

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  Logement des Officiers.

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  Faux pont. Logement de la Maistrance.

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  Cale. Vue vers l'étrave.

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  Vue vers l'arrière.

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  Les 2 pods de propulsion électrique.

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  Désenvasement de l'entrée de la Forme Louis XV.

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  Ce mur en béton sera remplacé prochainement par 2 bateaux-portes.

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  Des milliers de mètres cubes de vase à charger avant la sortie de l'Hermione, le 6 juillet.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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12 mars 2012 1 12 /03 /mars /2012 17:15

 

C'est en Janvier que la lumière sur New-York est la plus pure. Il faut en profiter pour faire le tour de Manhattan à bord d'un Water Taxi, entre le porte-avion Musée "Intrepide" et le pont de Brooklyn, en passant par Ground Zero et Battery Park.

 

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Prochaine escale : Broadway by night...

 

 

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24 février 2012 5 24 /02 /février /2012 12:20

  ...Entre Ajaccio et Calvi


Dans le cadre de la réalisation de l'encyclopédie en 6 volumes de "La France Vue de la Mer", il n'était pas envisageable de rater les sommets enneigés de la Corse, qui viendront illlustrer le dernier volume entièrement dédié à l'île de Beauté !

Après l'automne et l'hiver, nous vous donnons rendez-vous pour faire ensemble le tour de Corse dès le printemps ...

 

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La France Vue de la Mer

Déjà parus :

 

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A paraitre !

 

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  Commandez les photos de vos sites favoris sur notre site : www.francevuedelamer.com !

 

 

Sans oublier :

Notre Photothèque : www.photo.plisson.com

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Notre Galerie en ligne : www.boutique.plisson.com

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3 février 2012 5 03 /02 /février /2012 18:15

Hier, lorsque j'ai décidé de retourner sur la plage de Kerminihy à Erdeven, je n'aurais jamais imaginé ressentir autant d'émotions ! Depuis le 17 décembre, c'était la première fois que je me retrouvais seul sur cette plage, sans bruit ni agression visuelle. Des tonnes de sable viennent d'être remises en place, après nettoyage. Les seules traces apparentes du chantier sont les dernières marques d'engins roulants qui viennent de quitter définitivement le site. Deux silhouettes viennent à ma rencontre. Je reconnais alors Derrick, le conducteur d'une des pelles mécaniques, et son collègue, les deux derniers néerlandais qui finissent l'inspection de la plage à basse mer. En quittant la dune, je constate que même les ganivelles de l'accès au chantier ont été remises en place. Seul le panneau " Chantier interdit au public", et deux engins finissant de niveler la dune rappellent qu'il s'est peut être passé quelque chose ici...

 

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27 janvier 2012 5 27 /01 /janvier /2012 18:47

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J'avais programmé depuis plusieurs mois un reportage à New-York. Malgré tout l'intérêt que je portais au suivi de la déconstruction du BREMEN, il ne m'était pas possible de reporter mon voyage. Aussi, c'est tout naturellement que mon fils Guillaume a pris le relais pour suivre au quotidien le chantier. Il a traité le sujet à sa manière, il nous a fait partager ses émotions  sous le titre "l'esthétique du chaos". Vous êtes très nombreux à avoir réagi à son travail, certains même m'ont fait comprendre que la relève était assurée. Bien sûr c'est une chance pour un père d'avoir la confirmation qu'il partage avec son fils le même regard sur la mer. Mais soyez rassurés il n'est pas question pour moi de prendre ma retraite même si la semaine dernière j'ai fêté à New York mes 65 bougies...


Photographiquement vôtre
Philip

 

 

GALERIE DE PORTRAITS signés Guillaume

La veille de l'extraction du dernier bloc, qui  marque la fin de la déconstruction, les acteurs de ce chantier se sont prêtés un instant à la "photo souvenir" devant l'hélice, trophée symbolique.

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Photos : Guillaume Plisson

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vu dans l'hebdomadaire VSD cette semaine.

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Ne partez pas sans visiter :

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25 janvier 2012 3 25 /01 /janvier /2012 19:25

Ce matin, dernière grande marée, dernière pleine mer, dernier bloc sorti de la plage d'Erdeven ! Fin de la déconstruction...

Ces images montrent une dernière fois que, malgré des conditions particulièrement clémentes, les hommes et les machines sont sollicités par les trains de houle. Quitte à me répéter, imaginons ce qu'auraient pu être les conditions de travail sur ce  chantier, avec 3 grandes marées, si depuis le 17 décembre les côtes bretonnes avaient subi des dépressions successives, comme nous l'avons souvent connu à cette époque... Il aurait été difficile de gérer les dommages collatéraux  d'une déconstruction inmaîtrisable.

Prochain Blog : galerie de portraits des acteurs de ce chantier, par Guillaume Plisson.

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  Arrivée sur la zone à 8 heures ce matin

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  En attendant que la mer se retire, les engins préparent un chemin pour que la déchiqueteuse accède au dernier bloc

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  Les engins sont en permanence sollicités par le train de houle

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  Dès que le dernier bloc sera découvert par la mer, il sera évacué

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  L'énorme pince attaque sa dernière bouchée...

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Les dernières traces d'hydrocarbure font l'objet d'une attention particulière 

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  Le dernier bloc de plusieurs tonnes est dégagé du sable au moyen des 2 engins

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  Le bloc est trainé sur l'aire de découpage

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Le personnel ainsi que les observateurs quittent la scène  

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A cet instant, le dernier bloc dégagé, le chantier change de physionomie

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  Un nouveau chantier nous attend, la remise en état de la dune et de la plage !

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Il faudra continuer à composer avec la mer...

 

 

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21 janvier 2012 6 21 /01 /janvier /2012 16:40

La société néerlandaise Euro Demolition prévoit d'achever la découpe de l'épave lundi. Il ne reste plus que la dernière partie des fonds, et une vingtaine de mètres de coque, qui servent à protéger les ouvriers. Dans les semaines à venir, les dunes de Kerminihy, classées Natura 2000,  vont être remises en état afin d'être à nouveau réhabilitées le 6 avril prochain.
Parallèlement, la préfecture du Morbihan a fait savoir que la pêche professionnelle, interdite depuis le naufrage du  Bremen, pouvait désormais reprendre dans et à l'extérieur de la Ria d'Etel. Selon la préfecture, la qualité des coquillages est parfaitement restaurée ! 

 

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